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    相信很多車主都有這樣的感受：自從買了車，起碼半顆心都撲在了愛車身上——如何保養(yǎng)、如何裝飾或改裝愛車，都是不少車主在琢磨的事情。汽車用品讓人眼花繚亂——光觸媒除臭、納米節(jié)油劑、制冷噴霧、無機油行駛抗磨劑……這些產(chǎn)品，光聽名字就讓人心動。但是這些名字往往是誘惑你掏錢的“陷阱”，因為它們大部分都是忽悠你的！繼上周我們關注修車如何“省錢消費”后，本周邀請了曾經(jīng)在永福路做過汽車用品代理商的朱先生，為我們一一揪出那些“忽悠”人的汽車用品。

    無論是消費者還是業(yè)內(nèi)人士，都在關注汽修行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀。建議消費者在汽車保養(yǎng)維修時避開陷阱，學會省錢修車，引起了業(yè)內(nèi)的強烈反響。

    我們希望，企業(yè)和廣大從業(yè)人員多用行之有效的措施，進一步規(guī)范汽修行業(yè)，消滅這些個案，營造良好的汽車消費環(huán)境，讓消費者可以安心、愉快地用車。

    NO.1車內(nèi)瞬間制冷

    雷先生在經(jīng)過汽配市場的時候，被一款名為車內(nèi)“車用噴霧快速降溫劑”所吸引，產(chǎn)品號稱“降溫王”，即使汽車在戈壁烈日環(huán)境下暴曬兩小時，車溫高達60℃以上，只要輕輕一噴，幾秒鐘就可“清涼宜人”。一看價格，才幾十元，出于好奇他買了一瓶。在愛車里噴了幾下，所謂的“瞬間”制冷效果是有，不過只有短短幾秒鐘的時間，而車內(nèi)卻充斥著一股難以消散的異味。

    朱先生點評：這些號稱車用快速制冷的噴霧產(chǎn)品，在夏天特別容易吸引車主的關注，都說是采用了特殊的制冷材料，利用熱傳遞的能量守恒定律，噴幾下就達到全車制冷的效果，但大多是商家吹得天花亂墜。假如真的如此之好，別說車上的空調顯得多余，就連家用空調都可以替代了。

    NO.2節(jié)油器、節(jié)油球、節(jié)油貼

    遠紅外光子能量節(jié)油球、××納米節(jié)油器、××環(huán)保節(jié)油器……在汽配市場上，不同品牌的節(jié)油產(chǎn)品多不勝數(shù)，每種節(jié)油器都聲稱工作原理科學可靠，譬如說“利用遠紅外線滲透技術改變汽油分子鍵和激活氧分子，能達到助燒和節(jié)油的功效”、“將納米材料添加到橡皮管內(nèi)，聚集的油分子團擊碎變成單個的油分子，能促使燃油進入氣缸時與空氣充分混合進而達到完全燃燒”。聽起來還真是煞有介事。

    朱先生點評：節(jié)油器、節(jié)油球、節(jié)油貼、大部分產(chǎn)品純屬忽悠！譬如聲稱利用紅外線能量達到節(jié)油效果的產(chǎn)品，其實紅外線能量會導致汽油更容易揮發(fā)，不知道它的原理何在？有的說用了“納米”技術的，納米并非能量，如何助燃？如果產(chǎn)品真的好，為什么那么多汽車制造商不采用呢？一個節(jié)油器不過是一輛汽車的價格的九牛一毛。所以節(jié)油器不過是一個“永動機”的概念，純屬忽悠。

    NO.3油路清洗添加劑

    忽悠：自清洗油路，不用去維修店

    在做保養(yǎng)和維修時，如果車輛油路過臟甚至堵塞，就需要清洗，師傅一般會建議車主做一次專業(yè)的油路清理，但需要一定費用。汽配市場上有很多“油路清洗汽油添加劑”，有的產(chǎn)品說明書上聲稱是采用了納米技術的高科技，能自動清潔油路，去除油路污垢，達到提高汽車動力、降低油耗的效果。吸引車主的是，用這些產(chǎn)品不僅添加方便，僅用一百元左右就能“自己清洗油路”，不用去維修店做專業(yè)清洗項目。不過，可別被這些“好處”誘惑了。

    朱先生點評：油路清洗劑的制造門檻并不高，使得一些偽劣小品牌充斥市場。假如車主圖省錢買了這些偽劣產(chǎn)品，不僅油路沒清洗好，還可能損害發(fā)動機。值得留意的是，油路污垢主要成分是膠質，如果油路清潔劑號稱能溶解或分離膠質，那么也許會同時腐蝕油路中沒污垢的地方。假如該類產(chǎn)品的成分能燃燒，則可能會改變?nèi)紵�值和燃點、燃速，對發(fā)動機大有影響；如果自稱為非燃燒產(chǎn)品，則可能會沉積在汽缸內(nèi)壁、氣門、火花塞等處，那么毀車也只是時間問題了。

    NO.4抗磨劑

    忽悠：免機油、大幅度降低尾氣排放

    汽車用品市場上有種新產(chǎn)品，稱使用后能讓車輛承受幾百公里無機油行駛。由于技術門檻問題，此類產(chǎn)品在市場上是“龍蛇混雜”，偽劣產(chǎn)品如雨后春筍涌現(xiàn)。不過，對于車主來說確是一個誘惑——以后不用頻繁地花幾百元換機油。有的產(chǎn)品使用說明稱，不僅免拆修復，可以修補車輛部件的磨損，能“節(jié)油減排”——節(jié)省燃油30%，能使尾氣中的廢氣降低2~10倍之類，號稱絕對的環(huán)保！建議車主還是在專業(yè)人士指導下使用。

    朱先生點評：其實，大多“抗磨劑”的工作原理是靠沉積和吸附來填補活塞和缸壁的磨損間隙，但是要想通過這樣小小的產(chǎn)品就試圖想讓發(fā)動機內(nèi)的曲軸、軸承、齒輪、氣門等金屬件不會沉積加厚，似乎有點夸張。而且加入抗磨劑等添加劑可能會造成機油分層等失調，車主應該小心選擇！至于產(chǎn)品聲稱能“大幅度”降低尾氣排放，建議發(fā)明者去整車廠家應聘，應該受青睞。